Трехсторонний самосвальный полуприцеп Tandem

Производитель: FLIEGL
Наличие в регионах: Тверская область, Брянская область, Калужская область, Московская область, Оренбургская область, Пензенская область, Псковская область, Республика Башкортостан, Рязанская область, Самарская область, Смоленская область, Тюменская область, Челябинская область.

ТРЕХСТОРОННИЙ САМОСВАЛЬНЫЙ ПОЛУПРИЦЕП TANDEM

С ОБЩЕЙ МАССОЙ 8—20 T

Tandem для большей безопасности: Трехсторонние самосвальные полуприцепы Fliegl с общей массой от 8 до 20 т обеспечивают устойчивость при транспортировке любых грузов. Очень большое расстояние между колесами и низкая высота платформы гарантируют отличную устойчивость на любой местности. Рама Profi с двухосным агрегатом Titan обеспечивает оптимальное выравнивание почвы и входит в серийную комплектацию моделей весом от 13 т. Угол опрокидывания до 55° и коническая платформа (длина платформы от 4500 мм) обеспечивают оптимальное ссыпание сыпучих грузов. Оцинкованная полая балочная рама обеспечивает устойчивость к скручиванию. Боковые стенки можно открыть для загрузки; благодаря разработанной Fliegl запорной системе задней стенки также возможно загрузка сзади. Задвижка для выгрузки зерна и передняя смотровая решетка (у надставки для силоса) входят в серийную комплектацию.

ОБЗОР ОСНОВНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ ТРЕХОСНОГО ТРЕХСТОРОННЕГО САМОСВАЛЬНОГО ПОЛУПРИЦЕПА

  • Самосвальный полуприцеп Tandem с многократно испытанной полой балочной рамой
  • Коническая платформа длиной от 4500 мм
  • Угол опрокидывания (до 55°) для оптимального ссыпания сыпучих грузов
  • Прочные бортовые стенки встроены в автоматическую заднюю стенку и заднюю стенку с гидравлическим приводом и обеспечивают транспортировку зерна даже с надставкой для силоса
  • Задвижка для выгрузки зерна в серийной комплектации
  • Передняя смотровая решетка у надставки для силоса в серийной комплектации

ЗАДНЯЯ БОРТОВАЯ СТЕНКА С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКОЙ

  • Благодаря новой разработанной Fliegl запорной системе задняя стенка сначала слегка поднимается в вертикальном направлении и только потом открывается.
  • Задняя бортовая стенка с гидравлическим приводом открывается прим. на 90° и обеспечивает загрузку сзади.
  • Очень большое расстояние между колесами гарантирует отличную устойчивость на любой местности.
  • Очень низкая высота платформы
  • Боковые стенки можно открыть для загрузки

TDK 80-88-4000 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимая общая масса 8000 кг, опорная нагрузка 1000 кг
  • Платформа 4000 x 2220 мм, вставные угловые стойки, с центральной блокировкой справа, слева и сзади, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 4000 x 2220 x 500 мм, зерновая задвижка 400 x 230 мм, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • V-образная рама, оцинкованная
  • Тяжелое опорное колесо, складное
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси, обе жесткие, ADR или FAD
  • Тормоз наката с Rückmatik
  • Шины 11,5/80-15,3 10 PR / допустимая нагрузка на колесо 1950 кг при 40 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 1500 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран

TDK 80A-88 VR | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимая общая масса 8000 кг, опорная нагрузка 1000 кг
  • Платформа: 4500 x 2220/2170 мм (конич.), вставные угловые стойки, средние стойки,
  • стальное днище, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 500 мм, с центральной блокировкой сзади, справа и слева, зерновая задвижка 400 x 230 мм, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • V-образная рама, оцинкованная
  • Тяжелое опорное колесо, складное
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси, обе жесткие, ADR или FAD
  • Тормоз наката с Rückmatik
  • Шины 11,5/80-15,3 10 PR / допустимая нагрузка на колесо 1950 кг при 40 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 1850 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран


TDK 110-88 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимый общая масса 11 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг
  • Платформа: 4500 x 2220/2170 мм (конич.), вставные угловые стойки, средние стойки, стальное днище, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 500 мм, с центральной блокировкой сзади, справа и слева, зерновая задвижка 400 x 230 мм, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • V-образная рама, оцинкованная
  • Тяжелое опорное колесо, складное
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Неподвижное дышло для верхней сцепки
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси, обе жесткие, ADR или FAD
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB
  • Шины 12,5/80-18 14 PR / допустимая нагрузка на колесо3000 кг при 40 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 1850 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран

TDK 140-88 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимый общая масса 14 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг
  • Платформа: 4500 x 2220/2170 мм (конич.), вставные угловые стойки, средние стойки, стальное днище, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 500 мм, с центральной блокировкой сзади, справа и слева, зерновая задвижка 400 x 230 мм, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • Рама Profi, оцинкованная
  • Тяжелое опорное колесо, складное
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Поворотное неподпружиненное дышло для верхней сцепки
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси BPW 400 X 80, обе жесткие
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB
  • Шины 385/65-R22,5 RE / допустимая нагрузка на колесо 5000 кг при 60 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 1850 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран

TDK 160-88 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимый общая масса 16 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг
  • Платформа: 5000 x 2320/2220 мм (конич.), вставные угловые стойки, средние стойки, стальное днище, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 600 мм, вставная труба, с центральной блокировкой сзади, справа и слева, стяжной хомут, зерновая задвижка 400 x 230 мм, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • Рама Profi, оцинкованная
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Поворотное неподпружиненное дышло для верхней и нижней сцепки
  • 2 тормозные оси BPW 400 X 80, обе жесткие
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 2150 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран


TDK 200 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимый общая масса 20 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг
  • Платформа: 5000 x 2320/2220 мм (конич.), вставные угловые стойки, средние стойки, стальное днище, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • 600 мм основная боковая сторона, вставная трубка, центральный замок сзади, справа и левый, ремень, носик зерна 400 мм х 230 мм, стальные боковые стенки (пескоструйная обработка, грунтовка и порошковое покрытие светло-зеленого цвета)
  • Рама Profi, оцинкованная
  • Поворотное неподпружиненное дышло для верхней сцепки
  • Параболическая подвеска, агрегат Titan
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси, обе жесткие
  • Ось 410 x 120, тормозной барабан BPW
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB
  • Шины 385/65-R22,5 RE / допустимая нагрузка на колесо 5000 кг при 60 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Гидравлическая опора
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 2150 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран

TDK 255 | СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Шасси Tandem
  • Допустимый общая масса 20 000 кг, опорная нагрузка 2000 кг
  • Платформа: 5500 x 2320 мм, вставные угловые стойки, стальное днище, средние стойки, огибающее резиновое уплотнение в специальном профиле, рама платформы из высококачественных стальных профилей, окрашена в серый цвет «нова»
  • Основной борт 800 мм, вставная труба, с центральной блокировкой сзади, справа и слева, стяжная цепь, зерновая задвижка 400 x 230 мм, разделен средними стойками, стальные борта (с пескоструйной обработкой, покрыты грунтовкой и окрашены методом порошкового напыления в светло-зеленый цвет)
  • Первая надставка 600 мм, разделена средними стойками
  • Рама Profi, оцинкованная
  • Параболическая подвеска, агрегат Gigant
  • Дышло с гидравлической амортизацией, поворотное, для верхней сцепки, высота сцепки в зависимости от требований, с удобной регулировкой
  • Сцепная петля DIN 40 (диаметр 40 мм)
  • 2 тормозные оси, обе жесткие
  • Исполнение оси 420 x 180 тормозной барабан ADR
  • Двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматическим регулятором тормозных сил ALB
  • Шины 385/65-R22,5 RE / допустимая нагрузка на колесо 5000 кг при 60 км/ч
  • Исполнение для скорости 25 км/ч для ГЕРМАНИИ, с паспортом TÜV для сельско- и лесохозяйственных тягачей   
  • Гидравлическая опора
  • Опрокидывающий цилиндр, ход 2150 мм, концевой выключатель
  • 2 пятикамерных фонаря 12 В с 7-пол. штекером и ударопрочным стеклом
  • Запорный кран