TRION 700

• Высокопроизводительная система обмолота APS HYBRID
• Высокая эффективность сепарации
• Экономичные двигатели Cummins мощностью до 427 л. с.
• Объем бункера до 12 000 л

TRION 700 можно точно адаптировать к убираемым полям и культурам. Революционное сочетание тангенциальной системы обмолота APS и аксиальной системы сепарации остаточного зерна ROTO PLUS обеспечивает максимальную производительность.

Комфортабельная кабина

Все в соответствии с пожеланиями заказчика.

При разработке нового комбайна мы всегда подвергаем испытаниям концепцию кабины. В этом нам помогают механизаторы по всему миру. Вместе с ними мы принимаем важные решения, касающиеся комфортабельности и управления. Проверенное продолжает использоваться, хорошее улучшается, новое испытывается.

Новинки CLAAS в TRION порадуют наших клиентов: кондиционер с совершенно новой системой подачи воздуха, большие отсеки для хранения, холодильник объемом 30 л с активным охлаждением для напитков или яркий дисплей CEBIS с высоким разрешением. Многое уже знакомо нашим клиентам, например непревзойденная комфортабельность CLAAS или «умная» концепция управления, которая обеспечивает удобный доступ ко всем функциям машины.

Концепция управления

• В зависимости от предпочтений механизатор может настроить TRION тремя способами: с помощью сенсорного экрана CEBIS, поворотно-нажимного переключателя CEBIS или напрямую с помощью переключателей.
• При использовании прямого управления открывается диалоговое окно в CEBIS.
• Для ввода точных значений имеется цифровой блок.
• Все параметры можно изменять в CEBIS с помощью круговых и ползунковых регуляторов.
• Все функции систем помощи механизатору CEMOS AUTOMATIC и CEMOS DIALOG встроены в CEBIS.
• Семь избранных настроек можно вызывать прямо на рычаге управления CMOTION.

Освещение

Светодиодные световые пакеты превращают ночь в день.

• Рабочие фары дальнего света отличаются очень большим радиусом действия.
• Приставка освещена так же ярко, как и передняя и боковые зоны и стерня.
• Все основные компоненты машины оснащены сервисными фонарями.

Индивидуальная настройка CEMOS AUTOMATIC

CEMOS AUTOMATIC — это самообучающаяся система помощи механизатору. Ее автоматические функции постоянно и активно помогают механизатору на протяжении всей работы. На основе агрономических целей, таких как качество зерна, качество обмолота, чистота, качество соломы и производительность, система проверяет датчики и настройки и оптимизирует TRION во время работы до достижения технических пределов производительности.

Механизатор принимает решение.

Механизатор вводит в систему свои требования в отношении качества зерна и уровня потерь. CEMOS AUTOMATIC максимально использует возможности машины во время уборки, чтобы точно выполнить критерии механизатора.

Самостоятельная настройка CEMOS.

Механизатор самостоятельно настраивает систему CEMOS AUTOMATIC как в базовой, так и в полной версии, в зависимости от того, какие функции необходимы для оптимизации работы машины.

Системы автопилота

Минимизация количества переездов.

Для многих механизаторов системы автопилота являются незаменимыми помощниками в повседневной работе. TRION оснащен тремя системами автопилота, которые можно использовать на выбор в зависимости от области применения: цифровая AUTO PILOT, спутниковая GPS PILOT CEMIS 1200 и электронно-оптическая LASER PILOT, которую дополнительно можно оснастить FIELD SCANNER.

Управление данными

Дигитализация способствует развитию вашего предприятия.

• TELEMATICS передает данные машины прямо в облако.
• FLEET VIEW координирует работу парка машин с точностью до секунды.
• CEMIS 1200 обеспечивает создание заданий и управление ими прямо в машине.
• DataConnect позволяет обрабатывать данные машин независимо от производителя.
• Remote Service упрощает техническое и сервисное обслуживание.

 

Наклонная камера

С помощью многофункционального джойстика в кабине можно плавно гидравлически регулировать угол среза камеры HP в диапазоне от −8° до +11° — на полном ходу с установленной приставкой. В CEBIS можно сохранить угол среза для каждой из четырех вариантов высоты среза по отдельности. Это позволяет быстро и просто реагировать на разные культуры, зерновые или условия местности.

V-образная наклонная камера.

V-образная наклонная камера позволяет быстро механически регулировать угол среза даже с установленной приставкой. За счет этого можно убирать полеглые зерновые, сою и траву с меньшим наклоном для облегчения перемещения и сокращения потерь. V-образная наклонная камера в заводской комплектации поставляется с цепным или пластинчато-ременным транспортером, а также с открытым или закрытым передним плавающим валом.

Система обмолота APS HYBRID

В системе обмолота APS HYBRID барабан-ускоритель диаметром 450 мм запускает эффективный процесс обмолота, который обеспечивает максимальную производительность. Барабан значительно увеличивает скорость потока растительной массы с 3 до 20 м/с.

Предварительное ускорение потока растительной массы обеспечивает максимальную эффективность всех последующих процессов. Происходит разделение растительной массы. Поток растительной массы движется равномернее и на 33% быстрее. Высокие центробежные силы значительно повышают эффективность сепарации зерна на всех поверхностях дек. До 30% зерна сепарируется уже на предварительной деке под ускорителем. Это существенно разгружает основную деку.

Таким образом, сепарация зерна осуществляется еще до молотильного барабана. Это обеспечивает повышение производительности на 20% при неизменном расходе топлива.

ROTO PLUS добивается всего

Принцип действия ROTO PLUS прост, но эффективен. Эксцентрично расположенные высокопроизводительные роторы ROTO PLUS создают большие центробежные силы, которые обеспечивают отделение оставшихся зерен от соломы. Благодаря наличию отдельной скатной доски ворох зерна, соломы и половы сначала попадает на подготовительное днище и лишь затем через продуваемые каскады на решетный стан. Это позволяет значительно снизить нагрузку на решетный стан.

TRION 750 с двумя роторами.

Равномерная подача системой APS создает идеальные условия для системы сепарации остаточного зерна ROTO PLUS. Отбойный битер системы APS разделяет солому на два потока и подает их на оба противоходных высокопроизводительных ротора в TRION 750. Диаметр ротора 445 мм и его длина 4 200 мм обеспечивают очень большую площадь сепарации.

TRION 730/720 с одним ротором.

В моделях TRION 730/720 один ротор диаметром 570 мм используется для сепарации остаточного зерна. Бесступенчатая регулировка частоты вращения одного ротора, как и в случае с двумя ротора, выполняется с помощью CEBIS.

Большой запас мощности двигателя

Компания Cummins, выпускающая более 1,4 млн двигателей в год, является крупнейшим независимым мировым производителем двигателей. Двигатели Cummins используются более чем в 1 000 000 сельскохозяйственных машин по всему миру. Диапазон мощности простирается от 55 до 4400 л. с. Во всех моделях TRION 700 используется двигатель Cummins L9. Этот мощный двигатель соответствует требованиям норм токсичности ОГ Stage V и отличается высоким крутящим моментом и эффективной передачей усилия.

• 6-цилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 8,9 л
• Мощность от 270 кВт / 367 л. с. до 320 кВт / 435 л. с.
• Сниженная номинальная частота вращения: 1900 об/мин
• Технология впрыска Common-Rail с нормой токсичности ОГ Stage V

Долговечные приводы

Эффективная передача усилия осуществляется посредством ременных приводов. Приводы отличаются низким уровнем шума и износа. Все компоненты привода рассчитаны на долгий срок службы.

• Сухая муфта с гидравлическим управлением
• Унифицированные, не требующие техобслуживания устройства для натяжения ремней
• На шесть ремней меньше
• Улучшенная передача усилия
• Низкая стоимость обслуживания

Гидрообъемный привод ходовой части до 30 км/ч

Все модели TRION 700 оснащены гидрообъемным двухступенчатым приводом, который можно легко переключать с помощью рычага или кнопок на подлокотнике. Высокий КПД привода обеспечивает экономию энергии, которую могут использовать остальные системы машины.

Удобство и экономичность.

• Сниженный износ приводных компонентов обеспечивает уменьшение затрат на техобслуживание и увеличение срока службы.
• Движение является плавным и сбалансированным. Комфортное вождение положительно сказывается на производительности.
• Высокий КПД обеспечивает экономию топлива.